Prieš kelias savaites nusipirkau bilietus į Vilniu kovo mėnesiui (kovo 15-25 dienoms). O vakar nusipirkau bilietą ir į login 2010 konferenciją kovo 18 dienai.
Pastaruosius kelis pavasarius taip ir nepavyko pargrįžt į Lietuvą, bet šį kart turėtų pavykt. Jokie egzaminai tikrai nesukliūdys, bet galėtų sukliūdyti projektinės praktikos prezentacija. Jei ji nevyks mano planuojamos kelionės metu arba jeigu dalyvavimas joje nebus labai baisiai privalomas, tai kovo 15 d. leisiuos Vilniuje :)
Kadangi paskutinio semestro egzaminai užtruko visas atostogas, o šio semestro egzaminai baigsis irgi vos likus dviem savaitėm iki sekančio semestro, tai ir atskrisiu tik dviem savaitėm rugsėjo gale su Lufthansa, nes pigiau nei su Airbaltic (kad ir kaip bebūtų keista)! O skrisiu iš Leipcigo/Halės oro uosto, iki kurio vos 10 min. keliauti traukiniu. Būsiu nuo rugsėjo 18 d. iki spalio 1 d. Tikiuosi egzaminus būsiu visus išlaikęs ir galėsiu dvi savaites visiškai negalvoti apie mokslus, nes jau labai bloga nuo visko man.
Šiandien eilinį kartą ėjau žiūrėti, ar airbaltic turi ką nors gero pasiūlyt ir eilinį kartą jie siūlo skrydžius iš Berlyno į Vilnių su persėdimu Rygoje, kurie prasideda nuo maždaug 240€ (čia pagrinde vien oro uostų mokesčiai). Kaina nors ir labai smarkiai nesikandžioja, tačiau man taip pat kainuoja ir traukinio bilietas į Berlyną (nuo maždaug 60€ į abi puses), o taip pat dėl to ir pats kelionės laikas prailgsta.
Beieškodamas skrydžių pastebėjau, kad net Airbaltic siūlo rinktis Leipcigą oro uostų sąraše, bet su vienu persėdimu nuskristi duoda tik į Rygą. Tada nutariau nueit į berods greitai.lt (arba skrisk.lt, nepamenu – man jie abu labai vienodai atrodo) ir ten man pasiūlė skrydį už maždaug 730 litų į abi puses iš Leipcigo su Lufthansa. Bet kažkodėl buvo tik vienintelė diena su tokia maža kaina, tad patraukiau tiesiai į lufthansa.de, kur galiausiai radau krūvą bilietų už 183€ (apie 630 litų) skirtingomis dienomis. Skrydžiai per Frankfurtą (šį kartą tikrąjį Frankfurtą, o ne Hahn'ą, kuris kogero arčiau Liuksemburgo).
Ilgai nelaukęs, susitikrinau savo egzaminų datas, kad netyčia nenusipirkčiau bilieto netinkamai dienai ir griebiau bilietą, kol dar galima, nes pigiau greičiausiai nieko tikrai neberasčiau, o į Vilnių grįžti jau labai norisi...
Naujiena apie traukinį tarp Vilniaus oro uosto ir geležinkelio stoties nebėra tokia nauja. Pats traukinys man visai patinka, tačiau niekaip nesuprantu, kodėl Lietuvoje keleiviai priversti lipti taip aukštai į traukinį? Kas trukdo padaryti normalią platformą traukinio durų lygmenyje (žr. nuotrauka)? Jei todėl, kad platesni traukiniai kliūdytų, tai galima būtų tiesiog toliau nuo bėgių daryti ir ištraukiamas tiltelis (toks pats, kokie dabar yra laipteliai) sujungtų platformą su traukiniu. Suprantu, kad senas stotis brangu gali būti rekonstruoti, bet atidarant naujas, tai jau galėtų pasistengti. Ir dar vadina moderniu traukiniu...
Na štai ir galutinė Zend Framework 1.0.0 versija jau čia. Išspręstos paskutinės rimtesnės problemos. Karkaso API nebeturėtų taip dažnai (jei išvis) keistis, tad programavimas turėtų tapti dar paprastesnis ir malonesnis...
Information Architects Web Trend Map 2007/V2 - tai jau antroji žemėlapio versija. Pirmoji praėjusią žiemą buvo sukurta pagal Tokijo metro planą ir susilaukė šiokio tokio dėmesio. Šį kartą planas buvo kiek patobulintas, kad šiek tiek labiau atitiktų internetą. Visai norėčiau pasikabinti ant sienos, tik neturiu galimybės atsispausdinti spalvotai tokį didelį...
Pasirodė MySQL Proxy 0.5.0. Anksčiau apie šia programą dar nieko nežinojau, tačiau man visai patiko... Reikės kada nors pažaisti ant Amazon EC2 ir išmėginti, kaip veikia Fail Over funkcija, kuri būtų labai naudinga EC2 aplinkoje. Daugiau informacijos bei nuoroda parsisiuntimui projekto puslapyje.
Praėjusio penktadienio su nekantrumu laukė beveik visas pasaulis. Dėl iPhone visi tiesiog ėjo iš proto. Man jis irgi patinka, tačiau net ir galėdamas sau tokį žaisliuką leisti kogero jo nepirkčiau... Sklando gandai, kad rytoj jau bus aišku, kas ir kaip telefoną platins Europoje šių metų pabaigoje... Ir jis žada jau turėti 3G! Tai jau būtų viena svaresnė priežastis įsigyti iPhone'ą...
Ar Vilniui reikia metro? Neseniai atradau Vilniaus metro sąjudžio svetainę, o dabar perskaičiau delfi straipsnį apie konferenciją, kurioje buvo pristatyta galimybių studija. Mano nuomone, metro tikrai geriau nei tramvajus. Netikiu, kad tramvajus padėtų išvengti kamščių ir dar pagreitintų kelionės laiką. Vienaip ar kitaip tramvajus važiuos tomis pačiomis gatvėmis, tad kažkas kažkam turės duoti kelią, o tai laiko netaupo. Aš už metro. Jis greitas. Jis niekam netrukdo.
Pasak šio straipsnio, CNN pradėjo nemokamai rodyti video įrašus. Straipsnyje dar buvo paminėtas 27 metų įrašų archyvas, tačiau jo man nepavyko rasti. Man patiko grotuvo dydis ir vaizdo kokybė. TV.lt galėtų šio bei to pasimokyti...
