Naujiena apie traukinį tarp Vilniaus oro uosto ir geležinkelio stoties nebėra tokia nauja. Pats traukinys man visai patinka, tačiau niekaip nesuprantu, kodėl Lietuvoje keleiviai priversti lipti taip aukštai į traukinį? Kas trukdo padaryti normalią platformą traukinio durų lygmenyje (žr. nuotrauka)? Jei todėl, kad platesni traukiniai kliūdytų, tai galima būtų tiesiog toliau nuo bėgių daryti ir ištraukiamas tiltelis (toks pats, kokie dabar yra laipteliai) sujungtų platformą su traukiniu. Suprantu, kad senas stotis brangu gali būti rekonstruoti, bet atidarant naujas, tai jau galėtų pasistengti. Ir dar vadina moderniu traukiniu...
Šiandien nupirkau sau ir Annai bilietus į Vilnių, nes pamačiau, kad šiuo metu jie tekainuoja vos 5 eurus. Viskas būtų labai smagu, jeigu airBaltic nereikalautų papildomų 39 eurų mokesčių, 5 eurų transakcijos mokesčio bei 9 eurų lagamino mokesčio už kiekvieną keleivį/lagaminą. Galų gale paklojau už du bilietus 116 eurų. Bentjau neprašė dar 5 ar kiek ten eurų už kreditinės kortelės panaudojimą, nes anksčiau berods prašydavo (jei ne, tai tada ryanair'as arba easyjet'as prašė)...
Kas šiais laikais be lagaminų skrenda? Tik verslininkai ir Aidas :) Bet realiai kogero 99 procentai keleivių keliauja su lagaminais, o dalis jų dar suka galvą, ką iš lagamino ištraukt ir įsidėt į rankinį bagažą, kad tik nereikėtų viršsvorio mokesčio mokėt. Ar nebuvo bandoma kažkaip sureguliuoti visą šitą reikalą, kad bilietų kainos būtų skaidresnės? Juk iš tų visų mokesčių aš galėjau išvengti nebent tik bagažo mokesčio (kuris mano manymu yra baisiai per didelis, bet tebūnie), tad kodėl jie paieškos rezultatuose rašo 5, o ne 49 eurus?
O atskrendame beje rugpjūčio 20 dieną, tik dar nežinome kuriam laikui...
Beskaitinėdamas blogus šiandien pastebėjau, kad blogas.lt mane laiko qemm'u. Neįsivaizduoju, kaip jie sugalvojo man uždėt kukį su jo vardu ir emailu, bet uždėjo. O dar kaip tik norėjau pagirti blogas.lt už naują komentavimo formą, kur gražius komentarus palikti dabar gali ir neregistruoti vartotojai... bet nepagirsiu...
Jei sugalvotumėte praleisti atostogas Jungtiniuose Arabų Emiratuose, peržiūrėkite sąrašą narkotikų, kurie jus galėtų keturiems metams pasodinti į kalėjimą. Štai vienas šveicaras, oro uoste suvalgė bandelę su aguonom. Pareigūnai JAE rado tris aguonos sėklas (!) ant jo rūbų ir štai jis jau kalėjime. Ant vieno brito bato pado buvo rasta 0,003 gramo marihuanos, kas plika akimi net neįžiūrima. Bijočiau ten dabar keliauti, nebent porą mėnesių nevalgyčiau...
Ar žinojote, jog Hanibalas Lekteris yra gimęs Lietuvoje? Klaidžiojome su Anna po Vikipediją ir galiausiai apsistoję ties Amerikos lietuviais atradom šį netikėtą faktą:
Hannibal Lecter, the fictional villain from The Silence of the Lambs and Hannibal was born in Lithuania but later moved to the United States and took US citizenship.
Netikėtas ko gero jis buvo tik mums, nes spėju tai visiems jau seniai žinoma. Tačiau man kažkaip anksčiau už Hanibalo užkliūti neteko. Na, o pačiame straipsnyje apie Hanibalą yra dar šiek tiek daugiau:
The book follows young Hannibal from his traumatic childhood in Lithuania, to his medical studies in France. During the same time, he is hunting the ex-partisans who had killed and eaten his sister.
Kai Anna rudenį buvo pas mane Halėje, sužiūrėjome visus tris Hanibalo filmus su A. Hopkinsu, tačiau Hanibal Rising taip ir nepažiūrėjome. Reikės dar kada pažiūrėt.
Šiuo metu visas Vilnius (gal ir Lietuva) išplakatuotas Šengeno propaganda. Štai va tokia:
Viskas gal būtų ir ne taip blogai, jeigu nebūtų Europos žemėlapyje pažymėtos ir Junginė karalystė bei Airija. Su Anna visą savaitę stebėjomės ir manėm, kad galbūt pražiopsojom ką nors, tačiau pasak Vikipedijos, šios šalys tikrai nepriklauso Šengeno zonai. O jei jau pažymėjo dvi nepriklausančias valstybes, tai galėjo bentjau pažymėti ir Šveicariją, Bulgariją ir Rumuniją. Tai kaip čia dabar viską suprasti?
